Michael Dunlop, que competirá con la Ducati Panigale V2 en el TT de la Isla de Man de 2026, ahora ha añadido la Panigale V4 R a sus planes en las categorías de 1.000 cc.
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Dunlop ha competido con numerosas motos a lo largo de los años, pero el año pasado, en las categorías de 1.000 cc, se cambió a BMW por primera vez desde 2016.
Dunlop disfrutó del éxito con ese paquete, ganando carreras de Superbike y Superstock en la North West 200. Sin embargo, Dunlop no pudo ganar una carrera de 1.000 cc en el TT de la Isla de Man.
Davey Todd ganó la única carrera de superbikes en el TT de 2025, después de que la carrera Senior TT fuera cancelada debido al mal tiempo. En la categoría Superstock, Dean Harrison, de Honda Racing, ganó ambas carreras.
Todo esto significa que Dunlop estaba buscando una maquinaria diferente mientras busca sumar más victorias a su récord actual de 33 en el TT, lo que lo llevó a la nueva Panigale V4 R de Ducati.
Dunlop ganó dos carreras en el TT de 2025, ambas a bordo de la Panigale V2 en la clase Supersport. Dunlop confirmó en las redes sociales su intención de competir con el V4 R junto con su V2.
Las victorias de Dunlop en el TT de 2025 fueron las primeras de Ducati en el evento desde 1995, sin embargo, la compañía italiana todavía no ha logrado una victoria en una ‘moto grande’. Pero si hay un piloto que está en mejor posición para cambiar eso, lo más probable es que sea Dunlop, dado su tremendo historial en el TT montando motos de multitud de marcas.
La Panigale V4 R ha sufrido numerosos cambios de cara a 2026, entre los que destaca un nuevo basculante de doble cara y un paquete aerodinámico actualizado, así como otros cambios en las características del chasis y el comportamiento del motor.
La Panigale V4 R actualizada ha ganado hasta ahora todas las carreras del Mundial de Superbikes en 2026, antes de hacer su debut en el BSB del 2 al 4 de mayo en Oulton Park.
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