Ducati ha ampliado su gama de supermotos monocilíndricas con el lanzamiento de la nueva Hypermotard 698 Mono Nera, una versión oscurecida de la motard de calle de 77,5 CV de la firma que llegará a los concesionarios europeos a partir de junio de 2026.
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El nuevo modelo Nera completa efectivamente la gama Hypermotard 698 Mono, agregando un tratamiento visual más oscuro y equipamiento adicional a la plataforma liviana monocilíndrica de Ducati. El precio comienza desde £ 11,995.
Visualmente, la moto presenta una apariencia nueva y sigilosa, con carrocería negra que contrasta con ruedas y detalles del cuadro Ducati Red. Ducati también ha equipado de serie silenciadores Termignoni homologados con acabado en negro, lo que ayuda a afinar el estilo de la parte trasera y añade un toque ligeramente más agresivo a la apariencia y el sonido de la moto.
La Nera también cuenta con Ducati Quick Shift Up/Down de serie, lo que mejora aún más las credenciales deportivas de la moto tanto en la carretera como en la pista.
En el corazón de la Hypermotard 698 Mono Nera se encuentra el motor Superquadro Mono de Ducati, efectivamente una versión reducida del antiguo motor bicilíndrico 1299 Panigale. El monoplaza de 659 cc utiliza el sistema de válvulas Desmodrómicas característico de Ducati y conserva varias características clave del motor de superbike, incluido su enorme pistón de 116 mm.
El resultado son 77,5 CV y un límite de revoluciones de 10.250 rpm, cifras que, según Ducati, lo convierten en el motor monocilíndrico de carretera de mayor rendimiento actualmente a la venta.
La bicicleta en sí también sigue siendo impresionantemente liviana, inclinando la balanza a 151 kg en mojado pero sin combustible. Ducati lo logra gracias a un cuadro enrejado liviano, discos de freno con bridas de aluminio y una configuración de chasis minimalista diseñada para mantener la motocicleta ágil y vivaz.
Como era de esperar de una Ducati moderna, la electrónica es una parte importante del paquete, y la Hypermotard 698 Mono Nera viene equipada con ABS en curvas, control de tracción, control de caballitos, control de lanzamiento y control de freno motor. Al mismo tiempo, el sistema Slide-by-Brake de Ducati ha sido desarrollado específicamente para ayudar a los pilotos a retroceder con la moto en las curvas al estilo supermoto en la pista.
Para los conductores que desean aún más locura, Ducati también ofrece un sistema de escape Termignoni exclusivo para carreras que desbloquea 7 CV adicionales y activa una función dedicada de Wheelie Assist diseñada para ayudar a mantener caballitos con puntos de equilibrio más largos de forma electrónica.
Puedes obtener más información sobre el Hypermotard 698 Mono Nera en el sitio web oficial.
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