Conor Cummins se alineará con Bathams AJN Racing en las carreras de Superbike y Senior en el TT de la Isla de Man de 2026, uniéndose al equipo de Michael Rutter para las clases de banda azul.
El piloto de Ramsey pasará quince días muy ocupados en el Mountain Course a medida que se acercan los 20 años desde su debut en TT. El acuerdo le sitúa en una BMW M1000RR para el RST Superbike TT y el Milwaukee Senior TT, mientras el equipo Bathams AJN continúa bajo la dirección del siete veces ganador Michael Rutter.
No es el único cambio en los planes de Cummins. Volverá a conducir su propio BMW para las carreras de RL360 Superstock bajo la marca Conrod Motorsport, mientras que en Supersport cambiará a una Suzuki GSX-R750 con North Lincs Components. Esa moto ya ha demostrado su habilidad en el TT, con James Hind quedando quinto y sexto en los últimos dos años.
Aunque el paquete general se ve diferente al de temporadas anteriores, Cummins no deja atrás al BMW. En el TT del año pasado, montó una M1000RR en la categoría Superstock, terminando quinto y sexto y marcando una mejor vuelta de 131,528 mph.
Cummins, que ahora tiene 39 años, sigue siendo uno de los pilotos más rápidos en recorrer la pista y aspira a volver al podio por primera vez desde 2022. Ese año, quedó tercero en las carreras de Superstock y Senior y registró su vuelta más rápida de 133.116 mph, colocándolo sexto en la lista de todos los tiempos.
Desde su debut en 2006, donde finalizó 17° en la categoría Senior para ganar el Trofeo de Novatos, Cummins ha construido un récord consistente en TT, consiguiendo 12 podios en total. Cinco de ellos llegaron en la carrera Senior, incluidos dos segundos puestos. Ha conseguido más podios en las categorías Superbike, Superstock, Supersport y Peso ligero, lo que subraya su velocidad en una amplia gama de máquinas.
El movimiento de Bathams AJN también marca un cambio para Rutter, quien no competirá mientras continúa recuperándose de su lesión. El jefe del equipo ha sido un habitual en el TT desde mediados de los años 1990 y aporta décadas de conocimiento al garaje.
Hablando sobre la mudanza de Bathams, Cummins dijo:
« Poder pilotar la Bathams AJN BMW en las carreras de Superbike y Senior TT será una gran adición a mis planes para el TT de 2026. El equipo tiene mucha experiencia en el TT y con el BMW, así que cuando surgió la oportunidad, fue una decisión fácil. La moto es la que Storm Stacey usó en BSB el año pasado, por lo que será muy interesante ver cómo es. Mientras tanto, estamos a todo vapor para arreglar todo en Estoy listo para lo que será una crono muy ocupada para mí. ¡No puedo esperar!
Con múltiples programas en Superbike, Superstock y Supersport, Cummins se dirige al TT 2026 con una de sus agendas más ocupadas de los últimos años. Habrá que esperar hasta el 25 de mayo para ver si ha dado sus frutos.
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