Yamaha ha confirmado que planea competir con su nueva R7 en el próximo Campeonato Mundial de Sportbike.
La nueva serie WorldSPB es completamente nueva para 2026, ya que reemplaza a la obsoleta categoría Supersport 300, que anteriormente había estado dominada por dos marcas en particular: Yamaha y Kawasaki.
El campeonato de Supersport 300 era similar al de la categoría Moto3, ya que estaba dirigido a pilotos jóvenes que buscaban ascender en las clasificaciones con la esperanza de algún día competir en WorldSBK.
La idea detrás del Campeonato Mundial de Sportbike no es realmente diferente, es sólo que esos pilotos ahora utilizarán maquinaria más potente.
La nueva serie Sportbike debuta en el escenario mundial, aunque no es una categoría completamente nueva, ya que una serie similar ya está presente en BSB.
El Campeonato Nacional Pirelli de Motos Deportivas 2025 lo ganó el piloto holandés Kas Beekmans, que montó una Suzuki GSX-8R. Ese mismo modelo ha sido catalogado como moto que se puede correr en WorldSPB, junto con otras motos como la CFMoto 675SR-R, Aprilia RS660, Triumph Daytona 660, Honda CBR600RR, Kove 450RR y la Kawasaki ZX-6R 636.
Niccolò Canepa, director deportivo de carreras en carretera, división Motorsport de Yamaha Motor Europe, dijo lo siguiente sobre la participación de Yamaha en la nueva serie:
« 2026 marca un nuevo y emocionante capítulo en las carreras de motos del Campeonato Mundial con la introducción de la nueva clase Sportbike. Ya sabemos que la R7 es una gran plataforma para las carreras de la serie R7 Cup en toda Europa y WorldWCR, y el equipo de I+D de Yamaha Motor Europe Motorsport ha estado trabajando duro en el desarrollo del kit de carrera para la nueva categoría Sportbike ».
En el comunicado de prensa, Canepa también continúa diciendo que el piloto oficial de WorldSBK de Yamaha, Andrea Locatelli, y el actual campeón mundial de Supersport, Stefano Manzi, han probado el nuevo R7 que competirá en la clase WorldSPB.
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