Con la presencia de Christelle Luisier Brodard, presidenta del Consejo de Estado de Vaud, la Junta Directiva de la FIM, dignatarios invitados y los campeones del mundo FIM 2025, se cayó oficialmente el listón en el Racing Motorcycle Museum (RMM), un nuevo hogar dedicado a la historia mundial del deporte del motociclismo.
Ubicado en la antigua sede de la FIM en Mies, Suiza, el RMM se anuncia como una exposición permanente que muestra la evolución de las carreras desde sus primeros prototipos hasta la hipertécnica maquinaria de Gran Premio actual.
El lanzamiento se abrió con comentarios de Luisier Brodard; Pierre-Alain Schmidt, alcalde de Mies; Fabio Muner, director de marketing y digital de FIM; Silvia Dainese de Gris+Dainese Architetti; y el presidente de la FIM, Jorge Viegas.
Una vez que se cortó la cinta, Viegas y Muner llamaron al escenario a cuatro íconos como los primeros miembros del nuevo Salón de la Fama de la FIM: el 15 veces campeón mundial Giacomo Agostini; el cuatro veces campeón mundial de MX Harry Everts; la leyenda del trial y las carreras de circuitos, Sammy Miller; y Carmelo Ezpeleta, director general de Dorna, promotora de MotoGP. A cada uno se le entregó un reloj y se les tomaron las huellas de las manos para una instalación de bandera a cuadros en el jardín del museo.
Además de exhibiciones interactivas, el RMM alberga una colección de ganadores de carreras de todos los rincones de la competencia. La alineación de Ultimate Champions de 2025 está representada, incluidas las motos conducidas por el campeón mundial de MotoGP Marc Márquez, el campeón de WorldSBK Toprak Razgatlioglu, Toni Bou de TrialGP, el líder del Rally-Raid Daniel Sanders, el líder de EnduroGP Josep García, el campeón de Speedway GP Bartosz Zmarzlik y el campeón de MXGP Romain Febvre.
La maquinaria histórica llega más atrás y cubre momentos históricos de casi todas las disciplinas. Los aspectos más destacados incluyen el AJS Porcupine con el que Leslie Graham ganó el título inaugural del Gran Premio de 1949; el rugiente Honda RC166 de seis cilindros de 1967 de Mike Hailwood; la Yamaha YZR-M1 2004 de Valentino Rossi; La dominante Kawasaki ZX-10R 2016 de Jonathan Rea; la Honda RC213V 2018 de Marc Márquez; Yamaha YZ2006F 2006 de Stefan Everts 450; el prototipo Beta Zero de 1989 de Jordi Tarrés; Zaeta DT450RS 2019 de Francesco Cecchini; la BMW R80 G/S de Hubert Auriol, ganadora del Dakar en 1981; La GASGAS EC350F 2024 de Andrea Verona; Además, la Yamaha YZF-R7 consiguió la victoria con el equipo de Europa en los Juegos Intercontinentales FIM inaugurales.
La ceremonia se cerró con una foto de grupo de los Campeones del Mundo de 2025 fuera del nuevo edificio, antes de la Ceremonia de Premios FIM en Ecublens/Lausana.
En su intervención en la inauguración, Christelle Luisier Brodard comentó que el museo “fortalece nuestro Cantón como centro global para el deporte y la cultura” y crea un entorno para que los visitantes “aprendan, se inspiren y exploren la evolución del deporte”.
El presidente de la FIM, Jorge Viegas, describió el RMM como “un hogar permanente” para el patrimonio automovilístico, que representa un valor histórico y educativo inigualable para las generaciones futuras.
El alcalde de Mies, Pierre-Alain Schmidt, elogió el museo como “un activo invaluable para nuestro municipio y para toda la región”, calificando la instalación como un hito único que refleja el entusiasmo global por el motociclismo y la contribución de la industria a la seguridad de los conductores.
Fabio Muner, al concluir la ceremonia, enfatizó que el objetivo era “mucho más que una simple exhibición de motocicletas famosas”, posicionando la RMM como un viaje educativo a través de las carreras, la tecnología y los protocolos de gobierno. Agradeció a las autoridades regionales y a los socios por hacer realidad el proyecto.
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