Los dos fabricantes japoneses de MotoGP crearon las historias más importantes del segundo día de pruebas de Sepang, con Honda liderando los tiempos y Yamaha declinando participar.
Joan Mir puso a Honda en lo más alto de los tiempos con la vuelta más rápida en Sepang este año entre el Shakedown de la semana pasada y el test oficial de esta semana. El 1:56.874 de Mir fue 0,6 segundos más rápido de lo que logró en la Q2 del año pasado, lo que indica el progreso que Honda ha logrado durante el invierno. Por otro lado, no había otros pilotos de Honda entre los 10 primeros, pero es posible que estuvieran retrasando cualquier ataque contrarreloj hasta el final del día, cuando ya había empezado a llover.
Para Yamaha, la historia fue la contraria a la de su marca compatriota, ya que no pudieron completar ninguna vuelta.
Tras la caída de Fabio Quartararo en el primer día de pruebas, que le provocó una fractura en un dedo que le llevó a retirarse del resto de la prueba por motivos físicos, Yamaha se encontró con un problema en el motor de su moto, tal y como informa The Race. Fue por esta cuestión que Yamaha decidió no participar en el segundo día de pruebas.
Las investigaciones aún están en curso en la marca Iwata para determinar la causa del problema y si se puede solucionar satisfactoriamente en Sepang y, por lo tanto, si se pueden reanudar las pruebas el jueves, último día de pruebas de Sepang.
Fuera de las marcas japonesas, las tres marcas europeas tuvieron días razonables en cuanto a tiempo, con ambas Ducatis VR46 entre las tres primeras (lideradas por Morbidelli); KTM entre los cinco primeros con Pedro Acosta y Maverick Viñales; y Aprilia poniendo tres motos entre los 10 primeros con Marco Bezzecchi, Raúl Fernández y Ai Ogura.
Marc Márquez, líder del primer día, terminó el segundo día 15º, y el único novato en circulación, Diogo Moreira, fue 17º después de su accidente en la curva cinco del primer día.
Los resultados completos del test de MotoGP Sepang del segundo día están disponibles en Crash.net.
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