Los últimos 15 meses han sido una montaña rusa para KTM, aunque con Bajaj Auto completando su adquisición de la compañía en noviembre, el futuro parece mucho más brillante que antes.
Sin embargo, es posible que la compañía austriaca no esté fuera de sus aguas turbulentas todavía, ya que los rumores vinculan a su principal patrocinador de MotoGP, Red Bull, con una posible salida en 2027.
Es importante decir que, por ahora, parece que la marca con sede en Mattighofen seguirá compitiendo en MotoGP más allá de esta temporada. KTM también fue la primera marca en mostrar su nuevo motor de 850 cc, que todos los equipos de MotoGP utilizarán en 2027 como parte de un amplio cambio de reglamento.
Dicho todo esto, CFMoto supuestamente tiene un gran interés en ocupar los puestos de parrilla de MotoGP de KTM. De hecho, un informe de GPOne en noviembre afirmaba que se habían llevado a cabo negociaciones entre las dos empresas.
No está claro qué saldrá, o si, algo saldrá de las conversaciones entre CFMoto y la división de carreras de KTM a medida que nos acercamos a 2027. Sin embargo, toda la incertidumbre que rodea a KTM durante el último año ciertamente no le ha ayudado a silenciar los rumores de que podría dejar MotoGP en un futuro no muy lejano.
Ahora, parece que el patrocinador principal de KTM, Red Bull, podría estar considerando asociarse con otro fabricante.
Los rumores sobre la posible salida de Red Bull de KTM se deben en parte a su supuesto interés en trabajar una vez más con Marc Márquez, quien actualmente participa en el equipo Lenovo Ducati respaldado por Monster Energy.
Luego está Pedro Acosta, que hasta ahora no ha podido desarrollar todo su potencial en MotoGP con KTM. Sí, Acosta actualmente participa en el equipo oficial KTM Red Bull, pero se le ha relacionado con una salida nada menos que a Ducati, potencialmente en lugar de Francesco Bagnaia, si continúan los extraños problemas del italiano en 2025.
Puede que todo esto no sea nada, pero ya hemos visto recientemente a Repsol y Honda poner fin a su ilustre asociación de 30 años en las carreras de Grandes Premios. Y con Red Bull ansioso por volver a la senda ganadora, algo que KTM ha luchado por lograr en las últimas campañas, es muy posible que se produzca una ruptura.
Crédito de la foto: Oro y ganso.
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