Honda ha compartido imágenes de Takaaki Nakagami probando su nuevo motor MotoGP de 850 cc.
Honda ha publicado imágenes de su primera prueba de MotoGP con el nuevo motor de 850 cc, que tuvo lugar en el circuito de Sepang, en Malasia, el pasado mes de diciembre.
KTM se convirtió en el primer fabricante en enviar a la pista su prototipo de MotoGP 2027, a través de una prueba privada en Jerez a principios de diciembre. Honda rápidamente hizo lo mismo y estrenó su nueva máquina con el piloto de pruebas Takaaki Nakagami.
La prueba en sí se vio afectada por las malas condiciones climáticas, por lo que no estaba claro cuánto lograron hacer Nakagami y Honda.
Los detalles se mantuvieron en secreto desde la prueba, sin embargo, Honda ha publicado ahora un clip de Nakagami montando la moto, que incluye el sonido del motor en la recta de salida y llegada.
El clip incluso muestra a Nakagami revelando sus primeros pensamientos sobre la nueva máquina de 850 cc, y el piloto japonés dice:
« La primera impresión es ‘súper ligera’. Me sorprendió un poco en estas condiciones. Sí, (fue) bastante agradable ».
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Si bien KTM y Honda son las dos marcas que han compartido oficialmente imágenes de sus pruebas de motos de MotoGP 2027, se rumorea que Yamaha realizó algunas pruebas iniciales a puerta cerrada. Además, Ducati y Aprilia pretenden poner pronto en marcha su nuevo prototipo.
La temporada 2027 será la primera de la nueva era de MotoGP, que incluye muchos ajustes en el reglamento. Sin embargo, ninguno es más grande que el cambio a motores de 850 cc, ya que el deporte está eliminando las 1.000 unidades de potencia actuales.
Otros cambios incluyen la prohibición de los dispositivos de altura de conducción, restricciones en el tamaño de la aerodinámica, un cambio a combustible 100 por ciento sostenible y el cambio de neumáticos Michelin por Pirellis.
Para Honda, la nueva era de MotoGP también podría incluir una nueva alineación de pilotos, ya que el campeón mundial de 2021, Fabio Quartararo, ha estado fuertemente vinculado con un paso a HRC.
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