Aprilia se ha convertido en el cuarto fabricante en probar en pista su prototipo de MotoGP 2027.
Aprilia se ha unido a KTM, Honda y Ducati para probar su nuevo prototipo de MotoGP 2027, con un test privado realizado en Jerez.
La empresa con sede en Noale lidera actualmente el camino en cuatro rondas de la temporada 2026 de MotoGP. Sin embargo, dado que 2027 traerá un gran cambio en las regulaciones, todos los fabricantes ya tienen la vista puesta en el próximo año.
KTM fue el primero en estrenar su máquina de 850 cc con Pol Espargaró en Jerez, antes de que Honda mostrara su nuevo prototipo durante una prueba en Sepang, en Malasia. Ducati hizo lo mismo y probó su nueva moto en Misano a principios de este mes.
Lorenzo Savadori, de Aprilia, fue el encargado de probar en Jerez el nuevo prototipo 2027, que tuvo lugar este miércoles, dos días después del test oficial post carrera de MotoGP. Aprilia ha publicado imágenes y vídeos, con sonido, en los que se ve a Savadori acelerando la moto antes de salir del pit lane. A esto le sigue un clip del italiano en la recta final antes de regresar al garaje.
La Aprilia parecía estar utilizando la aerodinámica con especificaciones 2027, incluido un perfil de morro revisado y un alerón delantero sobresaliente.
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Con Aprilia debutando su máquina de 850 cc el miércoles, eso deja a Yamaha como el único fabricante que aún no ha mostrado su nueva moto, aunque se cree que un primer prototipo de la M1 del próximo año ha completado las pruebas iniciales a puerta cerrada en Japón.
Además de probar su nuevo prototipo 2027, Aprilia ha estado ocupada concentrándose en las actualizaciones para esta temporada, ya que busca mantenerse por delante de Ducati.
En la prueba oficial de MotoGP en Jerez el lunes, Aprilia estrenó un nuevo conjunto de alas que están montadas en el carenado superior alrededor de la pantalla.
Los alerones son similares en términos de construcción a los alerones laterales de Ducati, sin embargo, están colocados mucho más arriba a ambos lados de la cúpula de la moto.
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