Pramac Yamaha se ha convertido en el primer equipo de MotoGP en lanzar su temporada 2026, revelando su nueva decoración en un evento en Siena.
Pramac terminó último en la clasificación de equipos de 2025, terminando el año con 30 puntos menos que LCR Honda en el décimo lugar. Esto se produjo solo dos años después de ganar el título de equipos con Ducati en 2023, y un año después de ganar el título de pilotos con Jorge Martín en 2024.
Por supuesto, los títulos se ganaron con maquinaria Ducati, que intercambió por vínculos más estrechos con la fábrica de Yamaha.
Su segunda temporada con la marca Iwata ha supuesto un cambio sustancial, con la llegada de Toprak Razgatlioglu procedente de WorldSBK y BMW. El piloto turco ganó 78 carreras y tres títulos en la serie derivada de producción, pero MotoGP será una aventura completamente nueva para la estrella turca de 29 años.
El otro cambio significativo es el cambio del motor de cuatro cilindros en línea al V4 gracias a un cambio de dirección por parte de Yamaha, que espera que la nueva configuración del motor permita a su moto ser más competitiva en escenarios de carreras frente a las otras motos V4 de la parrilla. Toda la parrilla de MotoGP, Yamaha, lleva motor V4 desde que Suzuki abandonó el campeonato a finales de 2022.
Dos cosas que han cambiado poco para 2026 son Jack Miller, que permanece con el equipo para una segunda temporada de su actual etapa allí, y la decoración, que mantiene los colores morado y negro de los últimos dos años.
La campaña de pruebas de pretemporada de Pramac comenzará del 29 al 31 de enero en Sepang, donde se realizará la prueba Shakedown de pretemporada, en la que sólo Yamaha podrá participar con sus pilotos no novatos como la única fábrica que aún se encuentra en el nivel inferior del sistema de concesiones.
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