James Hillier, ex ganador de la carrera TT de la Isla de Man, se vio obligado a retirarse del Rally Dakar 2026 luego de un accidente en la primera etapa del evento.
La edición de este año es el tercer intento de Hillier en el Dakar, pero le ha obligado a retirarse por primera vez del evento. En 2023, su año de debut, se cayó y se dislocó el hombro en la sexta etapa, pero continuó y terminó el rally; y en 2025 acabó a pesar de romperse la nariz en el primer tramo.
A partir del evento de este año, Hillier terminó 52º en el Prólogo el sábado y 59º en la clasificación de la Etapa 1 el domingo.
Sin embargo, el final de la etapa 1 siguió a una caída alrededor del km 250 que resultó en una lesión en el brazo de Hillier. Hasta después de llegar al final de la etapa no se supo que se había roto el brazo, una lesión que le obligó a retirarse del Dakar 2026.
El debut de Hillier en el Rally Dakar, en 2023, lo vio competir con una GasGas, pero los dos últimos años ha pilotado un Kove 450 Rally, cuya versión de producción se puede comprar por £8,500 y pesa 155 kg. El motor monocilíndrico de 449 cc de la moto produce 42 CV y 26 libras-pie de par.
Al frente de la categoría de bicicletas del RallyGP del Dakar 2026, el novato Edgar Canet obtuvo la victoria tanto en el Prólogo como en la Etapa 1 para liderar después del domingo.
Sin embargo, su compañero de equipo en Red Bull KTM Factory Racing y ganador de 2025, Daniel Sanders, ganó la Etapa 2 y lidera la general después de la carrera del lunes. Canet se sitúa ahora a 30 segundos de la victoria, mientras que Ricky Brabec, de HRC, es tercero y a 2’18 » de Sanders.
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