Ducati ha confirmado que el subcampeón de WorldSBK 2025, Nicolo Bulega, hará su debut en MotoGP como parte de una prueba en el circuito Ángel Nieto de Jerez, en España.
La marca italiana también dice que tras la prueba de Bulega, anunciará un reemplazo para el nueve veces campeón del mundo Marc Márquez, quien se perderá el resto de la campaña 2025.
Ducati anunció el jueves 23 de octubre que Márquez se perdería el resto de esta temporada debido a su lesión en la clavícula derecha. Pero no confirmó al piloto de pruebas Michele Pirro como su sustituto durante el mismo comunicado de prensa.
En cambio, Ducati parece estar abriendo la puerta para que Bulega consiga ese trabajo, lo cual tiene sentido ya que también será parte del equipo de desarrollo de MotoGP de la compañía a partir de 2026. Sin mencionar que Bulega ahora es dos veces subcampeón de WorldSBK en los últimos dos años detrás de Toprak Razgatlioglu.
Bulega ha estado muy impresionante desde que se unió al campeonato en 2024. Pero con Razgatlioglu uniéndose a Yamaha en MotoGP la próxima temporada, el italiano ahora será el firme favorito para conseguir su primera corona de WorldSBK en 2026.
Si Bulega es seleccionado como reemplazo de Márquez luego de su prueba de MotoGP en Jerez, podría terminar compitiendo tanto en Portimao (Portugal) como en Valencia (España), que son las dos últimas rondas de 2025.
El director del equipo Lenovo Ducati, Davide Tardozzi, dijo esto sobre la próxima prueba de Bulega:
« Es algo que haremos porque queremos que tenga confianza con la moto debido a su trabajo en 2026, donde nos ayudará a desarrollar la nueva moto. Así que tenerle conocimiento de la moto de 1000cc es algo que puede ayudarlo en el futuro. Luego, después de la prueba, decidiremos qué hacer en las próximas dos carreras. La prueba será en Jerez. Es algo que nos gustaría hacer, todavía estamos discutiendo con él. Pero es algo que creemos que podría ser « Es mejor, pero todo se decidirá después de esta carrera ».
Los pilotos de WorldSBK han tenido distintos éxitos al pasarse a MotoGP, pero lo que la historia nos ha dicho es que no debemos tener expectativas demasiado altas. Eso a pesar de que Bulega es un piloto brillante por derecho propio.
El último piloto en competir en MotoGP como piloto de WorldSBK fue Remy Gardner, que finalizó 17º, 18º y 19º en sus tres apariciones el año pasado. El año anterior, el dos veces campeón de WorldSBK, Álvaro Bautista, ocupó el puesto 17 en Malasia con Ducati. Esto simplemente resalta lo difícil que es ser competitivo en MotoGP cuando no eres piloto a tiempo completo.
Eso sin mencionar que Gardner y Bautista tenían una amplia experiencia en carreras de MotoGP antes de eso, algo que Bulega no tiene, ya que sería un novato en la categoría si consiguiera el puesto de reemplazo de Márquez.
Si nos remontamos al año 2012, Jonathan Rea fue reclutado por Honda para disputar dos carreras de MotoGP, finalizando octavo y séptimo en dichas ocasiones.
Sin embargo, eso fue hace mucho tiempo y MotoGP ha cambiado bastante desde entonces, principalmente en lo cercanas que están todas las motos en términos de competitividad. El nivel de talento también se ha profundizado en toda la parrilla, haciendo que las divisiones entre los pilotos sean mucho menos obvias.
Crédito de la foto: Oro y ganso.
Como joven medio de comunicación independiente, , carlosmartinezmoral.es necesita tu ayuda. Apóyanos siguiéndonos y marcándonos como favoritos en Google News. Gracias por tu apoyo.